“Укрзалізниця” під ударом: російські атаки спричинили затримки до 18 годин

Російські війська вже другу добу поспіль безперервно атакують інфраструктуру «Укрзалізниці» — депо, станції та рухомий склад. Серед останніх цілей окупантів – локомотив пасажирського поїзда на Волині, що знаходився лише за 2 кілометри від польського кордону.

Внаслідок цих обстрілів та необхідності зміни маршрутів, залізничний транспорт курсує із суттєвими відхиленнями від графіка. Затримки рейсів нині сягають від двох до понад 18 годин.

Станом на середину дня 13 вересня, зафіксовано такі найбільші затримки:

• №773/774 Конотоп – Жмеринка: понад 18 годин 20 хвилин
• №23/24 Хелм – Київ: 10 годин
• №19/20 Хелм – Київ: 9 годин 30 хвилин
• №143/144 Суми – Рахів: 9 годин 20 хвилин
• №3/4 Дніпро – Ужгород: 9 годин 20 хвилин
• №19/20 Київ – Хелм: 8 годин
• №67/68 Варшава – Київ: 7 годин 10 хвилин

На польському напрямку, зокрема через Ягодин, рух поїздів до Варшави та у зворотному напрямку вже відновлено, попри влучання ворога в локомотив. Однак рейси йдуть зі значною затримкою. Поїзди Дніпровського, Запорізького та Криворізького напрямків змушені курсувати об’їзними шляхами, що також призводить до відхилень від графіка.

У Сумській області, в районі Конотопа, рух поїздів регулюється відповідно до безпекової обстановки через постійну загрозу повторних обстрілів.

Голова правління УЗ Олександр Перцовський підтвердив, що всі залізничні команди працюють у посиленому режимі, постійно моніторять ситуацію та оперативно евакуюють пасажирів у разі небезпеки.

На щастя, наразі серед пасажирів та працівників залізниці потерпілих немає. У компанії звертають увагу, що розрахунок часу затримки на сайті автоматичний та може змінюватися: під час загрози обстрілів або об’їздів час у дорозі збільшується, але при нагодовуванні графіка – скорочується. Пасажирів закликають уважно слухати вказівки залізничників та реагувати на сигнали повітряної тривоги.

Загалом, російські дрони атакували захід України біля кордону з Польщею. Також, ворог двічі за дві доби атакував один із найбільших фармскладів України та бив по терміналу “Нової пошти”.