Київпастранс оновлює автопарк: вже п’ятий тролейбус ремонтують з початку 2026 року

КП «Київпастранс» активно оновлює свій автопарк: вже п’ятий тролейбус з початку 2026 року проходить плановий ремонт у депо, щоб забезпечити киянам безпечні та комфортні поїздки без бар’єрів.

Фахівці тролейбусного ремонтно-експлуатаційного депо № 1 розпочали середній ремонт чергового тролейбуса. Про це повідомив офіційний сайт КМДА.

Виконувачка обов’язків генерального директора КП «Київпастранс» Тетяна Тараско повідомила, що наразі триває початковий етап робіт. Майстри відновлюють каркас кузова, частково замінюють його зношені елементи та проводять зварювальні роботи.

Наступним кроком стане повна діагностика та ремонт механічного, пневматичного й електричного обладнання. Фахівці ретельно обслужать ходову частину, гальмівну систему, дверні механізми, а також системи освітлення, вентиляції та опалення. Для пасажирів за необхідності оновлять покриття підлоги, відремонтують каркаси сидінь та замінять їхню обшивку.

У комунальному підприємстві зазначають, що такий середній ремонт є плановим і проводиться після кожних 100 тисяч кілометрів пробігу, що орієнтовно становить 2–2,5 роки експлуатації. Аналогічні роботи постійно киплять і в інших депо столиці та в Центрі технічного обслуговування тролейбусів.

Окрім цього, кожні 20 тисяч кілометрів транспорт проходить регулярне техобслуговування. Щоденно після кожної робочої зміни відбуваються щотижневі огляди та мийка.

Увесь тролейбусний парк, який щодня виходить на маршрути Києва, є повністю низькопідлоговим. Машини обладнані зручними відкидними пандусами та спеціальними зонами для людей на кріслах колісних або батьків із дитячими візочками, що забезпечує єдиний стандарт безбар’єрності для всіх містян.