Китай вперше став лідером з постачання авто до Німеччини, обійшовши Чехію та Іспанію

Китай вперше вирвався в лідери серед країн – постачальників автомобілів до Німеччини, обійшовши Чехію та Іспанію. Цю інформацію оприлюднило видання Bild, посилаючись на дані Федерального статистичного управління Німеччини.

За перші сім місяців 2026 року Німеччина експортувала близько 2 млн нових автомобілів, що на 4% менше, ніж за аналогічний період минулого року. У грошовому еквіваленті падіння виявилося ще помітнішим: експорт скоротився на 8,9%, до €73,5 млрд.

Водночас імпорт автомобілів до Німеччини зріс на 16%, досягнувши показника близько 1,3 млн машин. Головним постачальником вперше став Китай, на який припало 13,8% усіх імпортованих нових автомобілів, а обсяги постачання з цієї країни зросли одразу на 120,9%.

Особливо варто відзначити зростання частки електромобілів серед імпортних машин: вона збільшилася на 66,3% і досягла 24,4% від загального обсягу імпорту.

Проблеми німецьких автовиробників яскраво проявляються на китайському ринку. У 2025 році експорт автомобілів та автокомпонентів з Німеччини до Китаю впав приблизно на третину. Порівняно з піковим 2022 роком, він скоротився більш ніж наполовину, майже до €13,6 млрд.