Він курсуватиме в Київській агломерації в напрямку Тетерева, Ніжина, Гребінки.
Укрзалізниця випустила на маршрути Київської агломерації капітально модернізований електропоїзд ЕПЛ9Т-011. Новий рухомий склад працюватиме на найбільш завантажених напрямках — у бік Тетерева, Ніжина та Гребінки.
Цей склад став 13-м поїздом, оновленим протягом 2025 року. Загалом від початку повномасштабного вторгнення залізничники повернули в експлуатацію вже 49 капітально відремонтованих приміських електропоїздів, що дозволяє системно покращувати якість сполучення в столичному регіоні.
Фахівці Київського електровагоноремонтного заводу (КЕВРЗ) повністю переобладнали внутрішній простір вагонів, зробивши їх світлими та теплими.
Для зручності пасажирів встановлено ергономічні сидіння, сучасні інформаційні табло та багажні полиці. Суттєвим оновленням стало облаштування столиків із портами Type-C та USB, що дозволяє заряджати гаджети безпосередньо під час подорожі.
Окрему увагу під час модернізації приділили принципам інклюзивності та безбар’єрності. Поїзд обладнано пандусами та спеціальними місцями для людей з інвалідністю, а всі навігаційні таблички дубльовані шрифтом Брайля.
Також у головних вагонах з’явилися сповивальні столики, що робить поїздки комфортними для пасажирів із немовлятами.
Вагон для перевезення велосипедів. Фото: Укрзалізниця
Крім того, оновлений ЕПЛ9Т-011 пристосований до потреб активних мандрівників: у головних вагонах передбачено зони для надійної фіксації велосипедів. Таке зонування дозволяє ефективно використовувати простір вагона, не створюючи незручностей для інших пасажирів.
Укрзалізниця планує не збавляти темпи оновлення приміського флоту і в наступному році. Пріоритетом на 2026 рік залишається підвищення якості перевезень, безпека та інклюзивність. Активна модернізація рухомого складу на власних потужностях дозволяє компанії поступово замінювати застарілі вагони на сучасний транспорт, адаптований до потреб кожного пасажира.
