Скарги на ціни таксі в Києві: Уклон та Bolt пояснюють тарифи

У Києві знову спалахнуло обговорення вартості таксі: жителька столиці поскаржилася на “захмарні” ціни від популярних сервісів Bolt та Уклон, а компанії пояснюють тарифи динамічним ціноутворенням.

Жителька столиці Яна поділилася у соцмережі своїм “сумне досвідом” після недільної прогулянки родиною, коли довелося викликати таксі. Вона зазначила, що у деяких перевізників ціни були “захмарні”.

“Я знову про Уклон І ТАКСІ. Їхати вчора з ВДНГ, з ВИрія (так, я дозволяю собі розваги попри війну, привіт хейтери) було ой як складно… – ділиться Яна. – Ось вам два варіанти логістики – Уклон і Болт. Як вони формують тарифи?”

Жінка також додала скріншоти вартості проїзду, яку пропонували ці популярні служби.

Раніше генеральний менеджер Bolt в Україні Сергій Павлик повідомляв, що ціноутворення в таксі динамічне і залежить, насамперед, від балансу попиту та пропозиції в конкретний момент.

На тариф впливають одразу кілька факторів: погодні умови, години пік, повітряні тривоги, зупинки громадського транспорту та загальна ситуація в місті. Наприклад, зростання вартості пального в окремі періоди та в окремих містах впливало на поведінку частини водіїв: через збільшення витрат вони могли скорочувати кількість поїздок або проводити менше часу онлайн.

Проблема ціноутворення та роботи ринку таксі активно обговорюється. У березні цього року в Україні розробили законопроєкт про комплексну реформу ринку таксі. Мета цих змін — вивести галузь “з тіні”, спростити легальну роботу для водіїв, забезпечити соціальний захист та значно підвищити безпеку поїздок для пасажирів.

За словами представників ринку, зараз в Україні офіційно зареєстровано лише близько 9 500 автомобілів, які працюють як таксі. Водночас реально на ринку задіяно понад 200 000 водіїв — тобто понад 90% ринку перебуває “в тіні”.