Ветеран просить Кабмін заборонити гучні вихлопи: петиція через схожість із дронами та вплив на психіку

На сайті Кабінету Міністрів України зареєстровано петицію із закликом тимчасово заборонити експлуатацію автомобілів та мотоциклів із надмірно гучними вихлопними системами на період воєнного стану. Автор звернення, ветеран Державної прикордонної служби Антон Гребеннік, зазначає, що ревіння цих транспортних засобів схоже на гул безпілотників і може негативно впливати на людей, які пережили травматичні події та мають ПТСР.

Щоб петицію розглянули, необхідно зібрати щонайменше 25 000 голосів. Антон Гребеннік стверджує, що частина водіїв свідомо встановлює прямоточні вихлопні системи та інші модифікації, які значно перевищують допустимий рівень шуму.

Сьогодні частина водіїв свідомо встановлює прямоточні вихлопні системи та інші модифікації, які значно перевищують допустимий рівень шуму. В умовах війни така поведінка є неповагою до суспільства, військових та безпеки громадян.

Ветеран підкреслив, що для багатьох внутрішньо переміщених осіб, які були змушені покинути свої домівки через бойові дії, пережили обстріли та окупацію, різкі та гучні звуки вихлопів стають додатковим джерелом страху й постійної тривоги.

У нічний час такі звуки часто неможливо відрізнити від прольоту дронів, роботи ППО або вибухів. Люди прокидаються в страху, відчувають тривогу та постійне психологічне напруження. Під час повітряної тривоги гучні вихлопи створюють додатковий хаос і заважають адекватно сприймати реальну небезпеку.

У своїй петиції ветеран російсько-української війни пропонує Кабінету Міністрів України:

• тимчасово заборонити експлуатацію автомобілів і мотоциклів із надмірно гучними, прямоточними або модифікованими вихлопними системами на період дії воєнного стану;
• зобов’язати Національну поліцію проводити перевірки рівня шуму транспортних засобів на дорогах;
• оснастити патрульну поліцію спеціальними приладами для вимірювання рівня шуму вихлопних систем;
• встановити реальні штрафи та обов’язкове усунення порушення для власників транспорту, який перевищує допустимі норми шуму;
• посилити контроль у нічний час, особливо в містах та житлових районах.

Вплив гучних звуків на психічний стан людей

Наукові дослідження підтверджують негативний вплив гучних звуків на психічний стан людини під час війни. Вчені з медичної школи в Єрусалимі зазначають, що реакція психіки може варіюватися від помірного і тимчасового стресу до важких психічних травм, включаючи депресію, зловживання психотропними речовинами та ПТСР. Це хронічне порушення психічного стану, що може розвинутися після травматичної події.

Дослідження науковців із США також доводить, що травматичні події війни можуть мати довгостроковий вплив на здоров’я та добробут. За даними ВООЗ, у 2024 році майже в кожного другого українця були зафіксовані розлади психічного здоров’я. Ще 39% людей страждали від неврологічних розладів, і ці прогнози, ймовірно, погіршилися.

Питання стресових станів та панічних атак, які викликають авто та мотоцикли з надмірними децибелами у людей, що пережили обстріли та окупацію, неодноразово підіймалося після початку повномасштабної війни. Однак, ситуація досі не змінилася навіть у Києві.

Попередні спроби вирішення проблеми

• Київська міська державна адміністрація: У червні 2022 року Київська міська рада схвалила рішення про заборону транспорту без глушників, що мало діяти до кінця воєнного стану та 30 днів після його скасування.
• Київська міська військова адміністрація: У 2025 році голова Київської міської військової адміністрації Тимур Ткаченко повідомляв, що перегони на вулицях міста під час атак дронів та обстрілів лише додають стресу киянам, наголошуючи на посиленні контролю та прискоренні пошуку розв’язання цієї проблеми. Однак, і у Києві, як вдень, так і після 22:00, продовжують «ганяти» водії на мотоциклах та спорткарах.
• Верховна Рада: У парламенті відповідний законопроєкт зареєстрували ще у 2023 році, але він досі перебуває у статусі “ознайомлення”.
• Національна поліція: Згідно з пунктом 31.4.6 Правил дорожнього руху, експлуатація транспорту з несправною системою випускання відпрацьованих газів в Україні заборонена. За це передбачено штраф у 20 неоподатковуваних мінімумів доходів громадян, тобто 340 гривень. У разі повторного порушення протягом року водія можуть позбавити права керування від 3 до 6 місяців або застосувати адміністративний арешт на строк від 5 до 10 днів.

Дослідження підкреслюють, що одним із серйозних наслідків війни є ПТСР. Тригерний звук, як-от ревіння гучного мотоцикла, що схоже на гул безпілотників, може викликати флешбек – раптове повернення до травматичної ситуації, що травмувала й стала причиною розладу. Через цей стан людина знову переживає стрес, який міг відбутися місяці або роки тому. Тому доцільно заборонити їхню експлуатацію, особливо під час війни.

Ветеран російсько-української війни закликає українців підтримати його петицію:

Гучні вихлопи в нинішніх умовах є не розвагою, а джерелом постійного стресу для мільйонів людей. Прошу підтримати цю ініціативу заради громадського спокою, поваги до військових та безпеки громадян України.

Станом на момент публікації, петиція до Кабміну зібрала лише 869 підписів із необхідних 25 000. До кінця збору підписів залишився 41 день.

Нагадаємо, петиція до Київради із закликом якнайшвидше відбудувати Лук’янівський ринок, який був пошкоджений внаслідок російського ракетного удару 24 травня 2026 року, зібрала необхідні підписи для розгляду мером столиці.